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MEXICANOS INFLUYENTES EN LOS ÁMBITOS DEL ARTE, LA MODA Y LA GASTRONOMÍA VIVEN EXPERIENCIAS E HISTORIAS ÚNICAS EN CANADÁ

Octubre 4, 2008

La Comisión Canadiense de Turismo lanza una nueva campaña que tiene como punta de lanza “las experiencias de viaje” de cuatro reconocidos artistas de México

 

·      Su objetivo es difundir la gran variedad de momentos y emociones que un país como Canadá ofrece a quienes lo visitan

 

Bajo el nombre de “Hola Canadá”, la Comisión Canadiense de Turismo da a conocer en nuestro país un nuevo programa que, a través de la mirada e historias de cuatro reconocidas personalidades nacionales, busca posicionar al segundo país más extenso del mundo como un destino turístico lleno de experiencias, lugares e  historias diferentes y únicas.

Conciente de que la percepción que el viajero mexicano posee sobre Canadá por fortuna siempre ha sido positiva, la CTC México (por sus siglas en inglés) pensó en implementar una estrategia en la cual los medios de comunicación juegan un papel preponderante, pues al ser los puentes con sus lectores, radioescuchas y televidentes contribuirán a la difusión más efectiva de lo que Canadá ofrece a los diferentes tipos de viajero.

Para Jorge Morfín Stoopen, Director General de la oficina en México, esto es muy importante “porque mediante el acercamiento al viajero, se creará una especie de efecto viral o de contagio en aquellos que al escuchar los relatos de gente tan reconocida como la Chef Mónica Patiño, el Director de Arte Felipe Fernández del Paso y las Diseñadoras de moda, Julia y Renata Franco, se sientan atraídos y deseosos de vivir y, sobre todo, de explorar Canadá a partir de sus propios intereses y curiosidad”.

Conjuntando el esfuerzo, trabajo y calidad de varias instancias, la CTC organizó una serie de itinerarios estrechamente vinculados con el universo de cada uno de estos mexicanos.

Así, Mónica Patiño cuya estancia incluyó las provincias de Ontario y Québec descubrió la diversidad y riqueza culinaria canadiense, pues gracias a sus recorridos por espléndidos viñedos, granjas, mercados locales y bares  exclusivos, así como a sus encuentros con agricultores y los chefs más prestigiados conoció los sabores, colores y olores que están haciendo de la cocina canadiense un referente en el universo culinario.

Por su parte, Felipe Fernández del Paso, quien fiel a su profesión hizo un viaje casi cinematográfico por el paisaje legendario de Alberta, disfrutó de las maravillas naturales, el arte y la música vibrante de esta provincia canadiense, impregnándose de sus colores vibrantes y su sabor a viejo oeste.

El siempre excitante y cosmopolita Québec fue el destino de las diseñadoras Julia y Renata Franco, quienes a través de un recorrido por las boutiques más exclusivas y el contacto con sus pares quebequenses dentro de la industria de la moda, caminaron por los centros y tiendas de ropa más exclusivas y vanguardistas de Canadá, sin olvidar su excitante vida nocturna y urbana.

Para complementar de la mejor manera el programa “Hola Canadá, la Comisión Canadiense de Turismo, anota Jorge Morfín, pone en su página oficial www.viajeacanada.com un micrositio en donde los usuarios y gente de medios conocerán los diversos aspectos y experiencias de viaje de Mónica, Felipe y Julia y Renata Franco.

Además, viajeacanada.com también ofrece una gama de herramientas que permitirán al navegante planificar un viaje tan enriquecedor y excitante como el que cada uno de estos artistas tuvo la oportunidad de experimentar, agregó.

Si bien, toda esta estrategia apunta a la conquista de viajeros poco convencionales, en especial porque de acuerdo a su perfil, o en palabras de Jorge Morfín Stoppen a su Coeficiente de Explorador  (EQ, por su abreviatura en inglés), son ellos mismos quienes generan su experiencia de viaje, “Hola Canadá” tiene beneficios como los de mostrar lo que Canadá es y tiene para sus visitantes, revitalizando toda su imagen y, estableciendo nuevos iconos sobre lo que significa vacacionar en un país que tiene tradición, cultura, naturaleza, historia y una esencia sin igual. 

Acerca de la Comisión Canadiense de Turismo:

La CTC es un organismo de mercadotecnia nacional. Su misión es convencer al mundo entero de explorar Canadá, trabajando de manera coordinada con socios de la industria turística y de todos los niveles del gobierno canadiense. Tiene presencia en nueve países alrededor del mundo, realiza investigaciones y estudios sobre el comportamiento de la industria, así como campañas y programas de promoción tendientes a desarrollar el sector. Para obtener información sobre destinos, medios de comunicación, noticias, o bien, conocer detalles sobre reuniones, conferencias, investigaciones y crear historias extraordinarias de viaje, dirígete a www.canada.travel

EL REORDENAMIENTO DEL SERVICIO DE TAXIS EN EL AICM, EN BENEFICIO DE LOS USUARIOS

Septiembre 21, 2008
  • El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, anunció que cinco empresas prestarán el servicio terrestre con mejores tarifas

 

  • Se pone fin al monopolio de taxis y se promueve la competencia, lo que permitirá que el usuario tenga más opciones de transporte

 

Con la finalidad de garantizar un servicio de calidad y mejores tarifas a los usuarios, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que en los próximos 50 días comenzarán a operar mil 600 taxis en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM), a través de cinco empresas, con lo que se generará una libre competencia y se pondrá fin al monopolio que mantenía desde hace años un grupo de taxistas.

 

El titular de la dependencia, Luis Téllez, destacó que anteriormente se contaba con mil 105 taxis, con los prestadores del servicio: Sitio 300, mil 37 unidades y Porto Taxi, (68). A partir de ahora, el AICM contará con las empresas: Nueva Imagen, (307 taxis); Porto Taxi (105); Confort (100);  Servicio de Excelencia (300 unidades) y Sitio 300, al regularizar su contrato.

 

En conferencia de prensa, señaló que con este reordenamiento en el servicio de transporte terrestre del Aeropuerto Internacional, los usuarios tendrán diversas opciones, ya que se instrumentará el servicio colectivo en rutas fijas y semifijas con vehículos adecuados.

 

Con ello, dijo, no habrá exclusividad. En acatamiento a la Ley Federal de Competencia Económica, se atienden las demandas de la ciudadanía, se incorporan criterios de calidad, para que en los días y horas críticos de mayor demanda, los usuarios puedan abordar en tiempos que no excendan los 15 minutos.

 

 

 

Luis Téllez, subrayó que con estos cambios se orienta el servicio hacia la satisfacción de los usuarios, en un esquema de libre competencia y mejora continua en todos los aspectos, como el tipo de unidades, atención al cliente, productividad, eficiencia y seguridad.

 

En relación al Sitio 300, precisó que se impusieron 600 multas, por un monto de nueve millones de pesos, además se retuvieron ocho unidades, determinación en la que siempre se actuó conforme a la ley, porque la SCT no puede permitir violaciones a las tarifas establecidas.

 

Por su parte, el Subsecretario de Transporte, Humberto Treviño Landois, afirmó que a partir de las experiencias de los aeropuertos de la Ciudad de México, Los Cabos, Cancún y Culiacán, aunque son casos totalmente diferentes, se buscaron soluciones, para que el servicio de taxis se maneje con regularidad, en beneficio de los usuarios.

 

Dijo que la solución a estos problemas podría significar cambios a los reglamentos y a la ley estatal del transporte, así como en la autorización de placas federales, para algunas unidades que en la actualidad operan con permisos locales, e incluso en financiamientos para la modernización de los vehículos, todo con miras a mejorar el servicio.

 

En cuanto a las tarifas, Héctor Velázquez Corona, Director General del AICM, precisó que hay un tope establecido por la Dirección General de Autotransporte Federal de la SCT, que los prestadores de servicio no deben sobrepasar.

 

Al insistir en el reordenamiento de los taxistas que operan en la terminal aérea capitalina, advirtió que se continuará con la campaña para retirar a los “taxis piratas”, porque es un problema que lleva varios años.

ANUNCIA LUIS TÉLLEZ LA CONCESIÓN DEL PAQUETE DE AUTOPISTAS DEL NORESTE

Septiembre 21, 2008
  • Es el tercer bloque de activos que considera una rebaja tarifaria de 10% para todo tipo de vehículos

 

  • Incluye un puente ferroviario, el primero en construirse en más de 100 años, una autopista y libramiento nuevos

 

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, anunció hoy la convocatoria de la licitación para la concesión del tercer Paquete de Autopistas del Noreste, a través del esquema de Aprovechamiento de Activos, que incluye la construcción del primer puente ferroviario internacional en más de 100 años, así como la modernización y construcción de 450.6 kilómetros de autopistas de altas especificaciones.

 

En conferencia de prensa, explicó que el paquete incluye la concesión por 30 años de los activos: Monterrey-Nuevo Laredo de 123 kilómetros; el Puente Internacional Reynosa-Pharr, de cinco kilómetros; la autopista Cadereyta-Reynosa, de 132 kilómetros; el Puente Internacional Matamoros “los Tomates”, de 1.1 kilómetros; y el Puente Internacional Brownsville-Matamoros, de 0.5 kilómetros.

 

El conjunto de obras de este paquete, incluye las carreteras Allende-Juárez, de 42 kilómetros y el Libramiento sur de Reynosa, de 37 kilómetros. El ganador de la licitación se obligará a construir estas obras, que operarán como vías de cuota, así como a operarlas, explotarlas, conservarlas y mantenerlas durante el periodo de concesión de 30 años.

 

En la sala de Usos Múltiples de la dependencia, Luis Téllez destacó que adicionalmente, el concesionario llevará a cabo el Libramiento Ferroviario de Matamoros, de 10 kilómetros, y el nuevo puente ferroviario internacional Matamoros-Brownsville, así como el acceso a los puentes internacionales Las Flores y Río Bravo-Donna y la modernización del acceso al Puente Los Tomates. Todas estas obras se entregarán a la SCT, a los Gobiernos estatales o a los municipales correspondientes, quienes se encargarán de su conservación.

 

Luis Téllez explicó que los ingresos que se generen a partir de la concesión de estos activos carreteros se destinarán a capitalizar el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), asegurar el pago de sus obligaciones financieras y desarrollar nueva infraestructura carretera en Nuevo León y Tamaulipas. Resaltó que en el diseño del Paquete de Autopistas del Noreste, bajo el esquema de Aprovechamiento de Activos, se contó con el apoyo de los Gobiernos de Nuevo León y Tamaulipas.

 

A su vez, el subsecretario de Infraestructura, Óscar de Buen Richkarday, afirmó que dentro de este tercer paquete carretero se contempla el Periférico de Monterrey, de 66 kilómetros, mismo que se encuentra en estudio.

 

El titular de la SCT afirmó que para llevar a cabo la concesión de este tercer paquete de autopistas se llevará a cabo un programa, en el que se contempla la publicación de la convocatoria, que se efectuó el día de hoy, a la que proseguirán la presentación de ofertas el 30 de marzo de 2009, el anuncio del fallo el 30 de abril y el inicio de la concesión previsto para el 31 de julio de 2009.

 

Entre los beneficios del paquete de autopistas del Noreste, están la construcción de 100 kilómetros de nueva infraestructura de transporte; la elevación de la calidad de servicio en las autopistas del Noreste, tanto existentes como nuevas; rebaja tarifaria de 10% en las autopistas del paquete; consolidación de la infraestructura carretera de apoyo a la frontera norte del país; construcción del primer paquete ferroviario en más de 100 años.

 

El ordenamiento de la circulación a través de Monterrey, Reynosa y Matamoros y apertura de oportunidades para la consolidación de sistemas logísticos y de distribución a esas ciudades; y generan empleos directos e indirectos en la construcción de obras.

 

Téllez dijo que el esquema de Aprovechamiento de Activos plantea desarrollar las autopistas de la red a cargo del Estado para apoyar nueva infraestructura carretera. El primer paquete que se licitó fue el de Centro Occidente, con 556 kilómetros de vías existentes y 91.8 kilómetros de obras, con una inversión de mil 500 millones de pesos; entre las autopistas están la Zapotlanejo-Lagos de Moreno, León-Lagos-Aguascalientes y Maravatío-Zapotlanejo.

 

En el segundo paquete, en el  proceso de licitación, destaca el de la Costa del Pacífico, con 370.3 kilómetros de vías existentes y 425.4 kilómetros de autopistas nuevas, con una inversión de 12 mil 200 millones de pesos; entre las autopistas que contempla están la Mazatlán-Culiacán, Guadalajara-Tepic y San José del Cabo-Aeropuerto de los Cabos.

 

El secretario de Comunicaciones y Transportes precisó que actualmente se tienen en marcha diversos proyectos bajo asociaciones público-privadas: a través del esquema de concesión está el Libramiento de Chihuahua, Ejutla-Puerto Escondido y el Libramiento de La Piedad y Acceso a Autopista México-Guadalajara; mediante Proyectos de Prestación de Servicios se encuentra la carretera Mitla-Entronque Tehuantepec II; y bajo el esquema de Aprovechamiento de Activos el Paquete Pacífico.

 

Dijo que mediante el programa de asociaciones público-privadas se trabajará durante 30 años con una longitud de dos mil 63.4 kilómetros y una inversión total por 67 mil 612 millones de pesos, para 2008 se invertirán 17 mil 013 millones de pesos.     

 

MAYOR COMPETENCIA A PARTIR DE LA RESOLUCIÓN DEL TRIBUNAL SUPERIOR CON OBLIGATORIEDAD DE DERECHO DE PASO EN MONTERREY

 

Por otra parte, el Secretario de Comunicaciones y Transportes dejó claro que la resolución del Tribunal Federal de Justicia Fiscal y Administrativa, que otorgó la nulidad al juicio promovido por la ferroviaria Kansas City Southern México contra los derechos de paso en Monterrey, promoverá la competencia a favor de los usuarios.

 

Dijo que el litigio es entre la SCT y Kansas City, ante la negativa de ésta de no acatar una resolución de 2002 y que fue combatida en distintas instancias y tribunales. “La resolución del Tribunal Federal Superior de Justicia Fiscal y Administrativa lo que hizo fue darle la razón a la SCT en términos de derechos de paso a Monterrey. Esto permite que haya competencia entre las dos empresas ferroviarias”.

 

Asimismo, destacó que Ferromex sólo era un tercer interesado y advirtió que “si hubiera un litigio exactamente igual en el caso de Guadalajara en el cual Ferromex no acatara una resolución de la Secretaría para darle derecho de paso a Kansas City, como se lo tiene que dar según su título de concesión, la SCT también trabajaría y litigaría el derecho de paso que le corresponde a Kansas City”, explicó.

X Congreso Internacional de Calidad para PyMEs 2008

Septiembre 14, 2008

Con un nutrido y de muy alta calidad de expositores, se llevron a cabo una serie de conferencias para ayudar a los empresarios a desarrollar las estrategias que son recomendables y han sido probadas para lograr el éxito en la actividad empresarial.

Los caso de éxito, no podrían faltar para redondear estos dos días de intensa actividad, en donde además se ofrecen en los stands, distintas opciones de apoyo comercial, que se pueden conocer e iniciar en este congreso. Aplicaciones a sectores particulares, son orientaciones que siempre deben de hacerse, para atender de mejor manera a los asistentes. Entre ellos podemos destacar turismo e infraestructura, tecnologías de la información, así como los principios de calidad.

NOVA AIR, IMPEDIDA DEL USO DEL ESPACIO AÉREO MEXICANO

Septiembre 13, 2008
  • Sin efecto, suspensión provisional promovida por la empresa

 

  • La aerolínea no acreditó el interés fiscal por 20 millones de pesos

 

 

El Juzgado Quinto de Distrito en Materia Administrativa con sede en la Ciudad de México, dejó hoy sin efecto la suspensión otorgada a la aerolínea Nova Air (Polar Airlines de México), por no acreditar el interés fiscal por 20 millones de pesos que adeuda a la Secretaría de Hacienda y Crédito Público por el uso, goce y aprovechamiento del espacio aéreo mexicano, con lo que la empresa estará impedida de volar por disposición de Ley, comunicada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

 

La compañía había recibido una suspensión provisional por cinco días para acreditar el depósito de 20 millones de pesos, más actualizaciones y recargos, ante el fisco. Sin embargo, el plazo venció el viernes pasado, por lo que la SCT promovió la cancelación del recurso legal al que se apegó Nova Air.

 

De acuerdo a la resolución de dicho Juzgado, la empresa no podrá tener ningún beneficio de Ley en tanto no garantice el cumplimiento del pago correspondiente a la Tesorería de la Federación.

IMPLEMENTA CAPUFE OPERATIVO

Septiembre 13, 2008
  • A partir de hoy se registra un incremento en el aforo de las autopistas que convergen a la ciudad de México

 

Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) refuerza  las acciones de atención a los usuarios que viajen por sus autopistas durante las Fiestas Patrias, ya que se estima un incremento en el aforo vehicular desde este día y hasta el 16 de septiembre.

 

Por ello, se instrumentan acciones en las plazas de cobro para dirigir debidamente el tránsito y para que el pago del peaje sea más ágil y cumplir con el objetivo de facilitar el cruce de los vehículos.

 

Además, están en operación todas sus grúas y servicios médicos de emergencia para atender cualquier eventualidad de los usuarios, durante sus recorridos por las autopistas de cuota.

 

Capufe recomienda a los conductores programar sus salidas y retornos a sus destinos de origen, a fin de evitar tiempos de espera innecesarios en las plazas de cobro.

 

Para cualquier emergencia o queja de los servicios que ofrece pone a disposición de los usuarios su número de atención telefónica 01 800 990 39 00 ó 01 800 CAPUFE 1 y su página de internet www.capufe.gob.mx

 

De acuerdo a los flujos registrados en ocasiones anteriores, se prevé que las horas de mayor afluencia sean las siguientes:

 

 

 

HORAS DE MAYOR AFLUENCIA VEHICULAR DURANTE LAS FIESTAS PATRIAS

                                            (12 AL 16 DE SEPTIEMBRE DE 2008)

 

RUTA MÉXICO- ACAPULCO

Plaza de cobro Tlalpan, Distrito Federal

 

México- Cuernavaca

Cuernavaca- México

Viernes 12

16:00 a 21:00 hrs.

Viernes 12

Flujo normal

Sábado 13

06:00 a 12:00 hrs.

Sábado 13

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Lunes 15

Flujo normal

Lunes 15

15:00 a 22:00 hrs.

Martes 16

Flujo normal

Martes 16

15::00 a 23:00 hrs.

 

Plaza de cobro Alpuyeca

(Francisco Velasco Durán)

Cuernavaca- Acapulco

Acapulco- Cuernavaca

Viernes 12

17:00 a 21:00 hrs.

Viernes 12

Flujo normal

Sábado 13

07:00 a 14:00 hrs.

Sábado 13

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Lunes 15

Flujo normal

Lunes 15

15:00 a 22:00 hrs.

Martes 16

Flujo normal

Martes 16

13::00 a 23:00 hrs.

 

Plaza de cobro Paso Morelos

 

Cuernavaca- Acapulco

Acapulco- Cuernavaca

Viernes 12

17:00 a 21:00 hrs.

Viernes 12

Flujo normal

Sábado 13

07:00 a 13:00 hrs.

Sábado 13

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Lunes 15

Flujo normal

Lunes 15

14:00 a 22:00 hrs.

Martes 16

Flujo normal

Martes 16

14:00 a 22:00 hrs.

 

Plaza de cobro Palo Blanco

 

Cuernavaca- Acapulco

Acapulco- Cuernavaca

Viernes 12

18:00 a 21:00 hrs.

Viernes 12

Flujo normal

Sábado 13

08:00 a 14:00 hrs.

Sábado 13

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Lunes 15

Flujo normal

Lunes 15

13:00 a 21:00 hrs.

Martes 16

Flujo normal

Martes 16

13::00 a 21:00 hrs.

 

 

                                                        

 

                                                            Plaza de cobro La Venta

 

Cuernavaca- Acapulco

Acapulco- Cuernavaca

Viernes 12

18:00 a 22:00 hrs.

Viernes 12

Flujo normal

Sábado 13

08:30 a 13:00 hrs.

Sábado 13

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Domingo 14

Flujo normal

Lunes 15

Flujo normal

Lunes 15

12:00 a 20:00 hrs.

Martes 16

Flujo normal

Martes 16

12:00 a 20:00 hrs.

 

       RUTA  MÉXICO- PUEBLA

                               Plaza de cobro San Marcos

México- Puebla

Puebla- México

Viernes 12

07:00 a 13:00 y

15:00 a 21:00 hrs.

Viernes 12

07:00 a 13:00 y

15:00 a 21:00 hrs.

Sábado 13

09:00 a 12:00 y

15:00 a 20:00 hrs.

Sábado 13

09:00 a 12:00 y

15:00 a 20:00 hrs.

Domingo 14

9:00 a 12:00 y

15:00 a 20:00 hrs.

Domingo 14

09:00 a 12:00 y

 15:00 a 20:00 hrs.

Lunes 15

09:00 a 13:00 y

15:00 a 22:00 hrs.

Lunes 15

09:00 a 13:00 y

 15:00 a 22:00 hrs.

Martes 16

09:00 a 13:00 y

15:00 a 21:00

Martes 16

09:00 a 13:00 y

15:00 a 21:00 hrs.

 

 

Plaza de Cobro San Martín

 

México- Puebla

Puebla- México

Viernes 12

08:00 a 12:00 y

14:00 a 22:00 hrs.

Viernes 12

08:00 a 12:00 y

14:00 a 22:00 hrs.

Sábado 13

09:00 a 12:00 y

15:00 a 20:00 hrs.

Sábado 13

09:00 a 12:00 y

15:00 a 20:00 hrs.

Domingo 14

9:00 a 12:00 y

15:00 a 20:00 hrs.

Domingo 14

09:00 a 12:00 y

 15:00 a 20:00 hrs.

Lunes 15

08:00 a 13:00 y

15:00 a 22:00 hrs.

Lunes 15

08:00 a 13:00 y

 15:00 a 22:00 hrs.

Martes 16

08:00 a 13:00 y

15:00 a 21:00 hrs.

Martes 16

08:00 a 13:00 y

15:00 a 21:00 hrs.

 

 

RUTA MÉXICO- QUERÉTARO