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Introduce nuevamente, metal y acetato, diseñados para ofrecer varillas originales, detalladas. La colección Eyewear 2008 es el ejemplo perfecto de la sofisticación, de la modernidad y de la innovación; mientras que conservan la elegancia, la comodidad y la calidad que distingue la firma italiana.  Unos de los detalles especiales en esta coleccion 2008 son: piel lujosa en una variedad de varillas, y los ajustes de piel innovadores procesados cortados y hechos a mano para que su montaje sea cuidadoso y perfecto. La nueva colección excepcional se divide en los siguientes estilos: Vintage, Classic Metropolitan y Upper Casual.  La sensación refinada de la colección se define; por tonalidades calientes, un aire intemporal y momentos del lujo.

Buena parte del éxito de la marca española reside en que ha llegado a ser un vehículo de expresión entre los sentimientos de muchas personas.  Transmitiendo valores de cariño y ternura, dentro de un marco estético y contemporáneo. Así lo confirma su colección de armazones solares y oftálmicos; practicas, fáciles de llevar y al mismo tiempo, capaces de transmitir ilusión y ternura por parte de la persona que los disfruta. Los clientes se identifican con los valores de la marca: felicidad, ternura, diseño y estilo.

Es de conocimiento común que la elegancia nunca pasa de moda.

Esta es la razón por la cual las mujeres que eligen Chopard estarán siempre a la vanguardia. 

La moda y la clase están de nuevo combinadas para dar lugar a una expresión que se ha convertido en el símbolo reconocido y distintivo de Chopard, mundialmente.

Los detalles más innovadores y modernos que dan mas color a la elegancia clásica de la marca, creando una original combinación intemporal: sobre los años, éste es el secreto que ha hecho de la casa Chopard un punto de referencia en la escena internacional de la clase contemporánea.  La nueva colección Eyewear 2008 propone las últimas tendencias, re-interpretada solamente como Chopard podría hacerlo: piel, sí - pero tratada en baños especiales que le dan destellos con oro y plata. Madera, pero solamente las esencias más preciosas. Destellos de luz que iluminan su cara, pero con una dimensión marcada.Esto es la moda de acuerdo a Chopard; la ultima temporada de “pièce de résistance”, con la que todas las mujeres interesadas a la moda no podrán vivir sin. Las decoraciones recuerdan los modelos más famosos de la colección de alta joyería de Chopard: la coleccion “Happy Spirit” esta interpretado en una versión redonda y cuadrada, así como con un luminoso acetato sólido o como el “Logomania” en las varillas asombrosamente gruesas bañadas en oro de 23 quilates. Los detalles preciosos de las carátulas de los relojes se transfieren a los extremos de algunos modelos, donde los números 9 y 3 están resaltados hacia fuera de los lados. La “C” de Chopard, el orgullo y la alegría de esta marca, es aplicado por primera vez, no solamente en las varillas, ahora también en el frente de las máscaras para resaltar los modelos ya llamativos.      

Como otra innovación, Chopard cubre las varillas de sus más nuevos modelos con piel: brillante, iluminosa, con diseños geométricos; las estructuras gruesas hacen una declaración incluso más fuerte, transformándolos en un objeto moderno del deseo.

 Chopard Eyewear 2008 : ¿por qué serán una joya? CHOPARD. MOD.  SCH 632S 579X “Logomania”, la novedad de 2008, es el verdadero protagonista de este modelo de la máscara: “El Happy Spirit”, “Happy Cube”, y la inicial “C” de esta casa de moda, bañados en oro de 23 quilates, hacen las varillas de gran tamaño aún más innovadores. Las lentes más tradicionales se ponen al día con una curva de 90° para aumentar el efecto “wraparound”. Las lentes están fijadas con tornillos pequeños que son decorativos por sí solos, cubiertos con cuatro puntos ligeros chispeantes.  MOD. SCH 041V 645 ¡Aquí esta la piel!

¡La innovación de la próxima temporada según lo anunciado! La plata del pedazo delantero esta en plástico inyectado; un ajuste de metal de paladio adorna el pedazo extremo, mientras que las varillas se cubren en fina piel. El diseño en piel es acentuado por los tratamientos especiales que lo hacen más brillante, dándole un aire sofisticado y actualizado.

 MOD SCH 645S 300 La combinación de estilos y de materiales lujosos dio lugar a este modelo exclusivo para la próxima temporada. El extremo de la estructura es de acero oro rozado que se adorna con un grueso cristal circón en realzado con la inicial “C” de la marca en el centro. El mismo logo esta también insertado sobre el frente de la máscara.

El Secretario de Salud encabezó la reunión en la que se dieron a conocer los resultados de la campaña “Toma Ácido Fólico una vez al Día”
Se logró incrementar de 1% a 34%, el número de mujeres que consume este nutriente, el cual disminuye el riesgo de defectos al nacimiento

Las prácticas monopólicas afectan la competitividad y el bienestar de la población al mantener elevadas tarifas y precios en bienes y servicios. Estas distorsiones, frecuentes en México y en Centroamérica, han sido en parte producto de la falta de un adecuado marco legal e institucional de competencia durante los procesos de privatización, de fusiones y de adquisiciones que se llevaron a cabo en la década de los noventa. Esto ha tenido repercusiones particularmente graves en los monopolios de los servicios de utilidad pública,  como el transporte aéreo, telecomunicaciones, banca y electricidad, entre otros.
 
El libro Centroamérica y México: políticas de competencia a principios del siglo XXI  hace un análisis detallado sobre estas circunstancias en varios de los sectores más afectados. Coordinado por Claudia Schatan, Jefa de la Unidad de Desarrollo Industrial y Comercio Internacional de la CEPAL en México y  por el investigador Eugenio Rivera, el libro hace un análisis comparativo sobre las condiciones y políticas de competencia en siete países: Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua y Panamá.  
 
La Sede Subregional de la CEPAL en México ha estado trabajando el tema de competencia desde hace seis años en los países centroamericanos y en México, gracias al apoyo del Centro Internacional de Investigaciones para el Desarrollo de Canadá (IDRC por sus siglas en inglés). Ha producido más de veinte publicaciones sobre el estado de la competencia, de los marcos e instituciones regulatorias, haciendo especial énfasis en los temas de la banca y las telecomunicaciones. Se pueden descargar desde la página www.cepal.org/mexico/competencia.
 
Este  libro, el último de esta serie de investigaciones, busca analizar las distorsiones en los mercados de la región, así como los instrumentos legales e institucionales en los que se apoya la política de competencia y aquellos que podrían elaborarse para resolver tales desviaciones. En un contexto donde existe un renovado interés por las políticas antimonopólicas, la modernización de la regulación y la mayor transparencia en la actuación de las empresas ocurre justamente cuando se ha agudizado la concentración de la riqueza a nivel global y en la región, la más desigual del mundo.
 
El libro destaca las dificultades que tienen las instituciones creadas para regular la competencia. Algunas de ellas están supeditadas a ministerios de gobierno y dependen de un presupuesto que, en general, tiene recursos insuficientes. Uno de los retos principales de los países son los obstáculos que ponen los tribunales de justicia  para la solución de los casos de prácticas monopólicas. Los jueces con frecuencia no están capacitados en los temas de competencia.
 
Los estudios realizados han llevado al descubierto las grandes dificultades para llevar adelante una política de competencia efectiva, además de resaltar algunos signos muy prometedores. Sin duda, los países estudiados muestran limitaciones debido a la debilidad de algunos aspectos de las leyes de competencia, especialmente al definirse las prerrogativas de las agencias de competencia, así como los muy escasos recursos humanos y financieros con los cuales cuentan para realizar su trabajo.
 
Los autores recomiendan que las autoridades nacionales de competencia deben frenar las prácticas abusivas de monopolios privados y públicos que son posibilitadas por la ausencia o debilidad de marcos regulatorios adecuados. Estas barreras encarecen el costo de hacer negocios, limitando el ingreso y la salida de las empresas en el mercado. Aconsejan, además, que para mejorar el funcionamiento de los mercados se necesita de una cooperación regional y la defensa de la competencia para la concreción de esos objetivos. También resaltan que la falta de regulación es uno de los elementos que explica por qué razón las reformas económicas no lograron los resultados esperados, particularmente en materia económica.
 
Los estudios contenidos en el libro apuntan a la creciente importancia de factores internacionales que influyen sobre aspectos relacionados a la competencia. Destacan la importancia de la experiencia mexicana como punto de referencia para los países de América Central y recomiendan la cooperación con todos los países centroamericanos. Una mejor comprensión de los mecanismos a través de los cuales la política de competencia puede mejorarse, basándose en la experiencia de otros países, así como el intercambio de información entre ellos podría fortalecer considerablemente la acción de las agencias de competencia.
 
En Centroamérica y México: políticas de competencia a principios del siglo XXI se publican, además,  trabajos de Pamela Sittenfeld, Marcos Ávalos, Fausto Hernández y de Adolfo Rodríguez.

• Será un transporte masivo de pasajeros, electrificado y confinado, que correrá, en su primera etapa, de Chalco a La Paz

• La inversión, pública y privada, será de cinco mil 500 millones de pesos y generará cerca de siete mil empleos

• El Tren Suburbano, proyecto de transportación masiva más importante construido en México

  Los Reyes Acaquilpan, La Paz.- Para beneficiar a cerca de tres millones de habitantes de la zona Oriente del Valle de México, el Presidente Felipe Calderón Hinojosa anunció la licitación del Sistema 3 del Tren Suburbano, que correrá de Chalco a La Paz, en el Estado de México y tendrá una inversión de cinco mil 500 millones de pesos. Esta obra, dijo el Presidente, es ejemplo de colaboración entre gobiernos de orígenes distintos que saben coincidir en el bien común y concretar obras de beneficio para los mexicanos. En el evento, efectuado en la Escuela Normal de esta población, el primer mandatario destacó que el Sistema 3 del Tren Suburbano, cuya construcción generará cerca de siete mil empleos, dinamizará la economía de la región y, principalmente, mejorará las condiciones de vida de quienes viven en la ruta de este transporte.  Al respecto, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, destacó que desde el inicio de la actual administración, se planteó que el Tren Suburbano sea un transporte moderno, eficiente y seguro, que represente una alternativa rápida y limpia al transporte subterráneo y al de superficie tradicional de las grandes ciudades. Con la presencia del gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto, el titular de la SCT señaló que el Tren Suburbano vendrá a revolucionar el sistema de transporte, al representar una solución independiente a la saturación del nivel actual de las calles, avenidas y carreteras. Y, con ello, se remediará la ausencia de conexiones del transporte masivo urbano con otra modalidad para los suburbios, como ocurre en grandes ciudades del mundo donde el transporte es eficaz. Una de las estrategias para cumplir los objetivos del Programa Nacional de Infraestructura, de conformidad con las instrucciones del Presidente de la República, agregó Téllez, es dialogar de manera respetuosa y constante con las autoridades estatales y municipales independientemente de su origen partidista. Y en ese sentido, “con ánimo federalista, el gobernador del Estado de México y las demás autoridades del estado, nos han brindado el más decidido apoyo para tomar las decisiones que condujeron a determinar las tres líneas del Tren Suburbano, que nos hemos propuesto construir conjuntamente”, afirmó. Con el Sistema 3 del Tren Suburbano –cuya convocatoria será publicada mañana en el Diario Oficial de la Federación–, explicó el titular de la SCT, se podrán realizar más de 200 mil viajes-pasajeros en días laborales, en la primera etapa, y más de 350 mil cada día en la segunda etapa de esta vía. En su primera etapa, el Sistema 3 comprende 13.2 kilómetros de Chalco a la Paz, con seis estaciones. La segunda cubrirá 17.2 kilómetros, de La Paz a la estación Nezahualcóyotl de la Línea B del Metro. El proyecto se construirá aprovechando derechos de vía vigentes y las vías férreas que ya existen, adaptándolas a las necesidades de rapidez y seguridad en la convivencia con el resto de la infraestructura vial y urbana.  Por ello, se estima una inversión cercana a los cinco mil 500 millones de pesos, de los que 60% serán recursos públicos y el resto inversión privada. Y, al igual que ocurre con la Línea 1 del Tren Suburbano, que correrá desde el primer semestre de este año de Buenavista a Cuautitlán –cuyas obras se realizan de acuerdo a lo planeado–, el Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) será el agente financiero. En paralelo al proceso de licitación, los gobiernos Federal y del Estado de México, iniciarán las obras que les correspondan. “Estimamos que una vez resuelta la licitación, el concesionario comenzará la inversión comprometida durante el primer trimestre de 2009; una vez expedido el título de concesión, aprobados los proyectos ejecutivos de obra y concluido el cierre financiero”, precisó Luis Téllez. Por otra parte, la inversión pública iniciará en el tercer trimestre de 2008, a fin de cumplir con el compromiso de terminar la primera etapa a finales de 2010. El titular de la SCT enfatizó que con las tres líneas del Tren Suburbano, se demostrará que cuando las cosas se hacen bien es posible conciliar el interés público, es decir, contar con un servicio de buena calidad y precio accesible, con la rentabilidad económica y la eficacia de un operador privado. En materia de beneficio para la población, el Tren Suburbano permitirá que los miles de hombres y mujeres que habitan al oriente del Estado de México y que hoy pasan demasiadas horas en sus traslados, principalmente por razones de trabajo, dispongan de mayor tiempo y mejoren su calidad de vida. Cuando las tres líneas estén terminadas, atenderán en conjunto a una población de alrededor de 15 millones de usuarios potenciales. Se trata del proyecto de transportación masiva más grande que se haya construido en México desde hace muchos años, destacó Téllez. LA OBRA, RESULTADO DEL ESFUERZO COMPARTIDO ENTRE AMBOS GOBIERNOS: PEÑA NIETO Por su parte, el gobernador del Estado de México, Enrique Peña Nieto, destacó que esta magna obra, viene a significar el potencial que tiene la relación constructiva entre el Gobierno Federal, el Gobierno del Estado de México, así como la participación del sector privado. El Sistema 3 del Tren Suburbano, dijo el mandatario estatal, dará importantes beneficios a los habitantes de esta región metropolitana del Valle de México y, muy especialmente, de la región oriente del estado, donde viven tres millones de habitantes. Esta obra resultará del esfuerzo compartido entre ambos niveles de gobierno.  Además, abundó, significará un gran paso al abatir el rezago en materia de transporte masivo en la entidad. La realización de ésta y otras obras cambiarán la vida de muchos de los habitantes del Estado de México. Y sin duda, son un ejemplo para hacerle frente común a la problemática en el Valle de México. Peña Nieto destacó: vamos juntos a seguir desarrollando los grandes mega proyectos que tanto requiere esta gran metrópoli y que sólo será posible avanzar en la consolidación de proyectos como éste, en el marco de una relación respetuosa, de un relación constructiva, como la que hoy mantenemos, o mantienen nuestros gobiernos”, expresó. SISTEMA 3 DEL TREN SUBURBANO, EN CIFRAS El Sistema 3 del Tren Suburbano será un transporte ferroviario masivo de pasajeros, electrificado y confinado, que correrá en su primera etapa de los municipios de Chalco a La Paz, Estado de México, con una distancia de 13.2 kilómetros, en los que se construirán seis estaciones: La Paz, Santa Catarina, Puente Rojo, Solidaridad, El Elefante y La Caseta. La inversión de esta etapa será de cinco mil 500 millones de pesos, de los cuales el 60% corresponderán a recursos públicos, y el resto a la inversión privada. La obra generará siete mil empleos permanentes y eventuales. El Sistema 3 del Tren Suburbano beneficiará a las poblaciones de Chalco, Valle de Chalco, Ixtapaluca y la Paz, y será compatible con las operaciones del Sistema de Transporte Colectivo Metro, entre las 05:00 y 24:00 horas. Permitirá atender la demanda de 64.6 millones de pasajeros al año, con una disminución de tiempo en el traslado, en viaje redondo, de una hora con 20 minutos. Con ello se logrará un ahorro de 40 millones de horas/hombre equivalentes a 720 millones de pesos. Asimismo, se logrará la reducción de tráfico, accidentes y congestionamientos vehiculares con el reordenamiento de 700 unidades de baja capacidad de usuarios, logrando con ello la integración de la zona oriente de la ciudad de México y el reordenamiento urbano. En esta etapa, funcionarán cinco trenes de pasajeros, más uno de reserva, denominados EMU (Electric Multiple Unit), en el servicio ferroviario bi-direccional de transporte de pasajeros suburbano. Las EMU tendrán la capacidad de operar a una velocidad máxima de hasta 130 km/h, con una velocidad comercial de 60 km/h, y capacidad de 300 pasajeros.

Los insumos requeridos para diálisis peritoneal que son adquiridos por el IMSS, cumplen las especificaciones del Cuadro Básico Interinstitucional del Consejo de Salubridad General y los requisitos de Registro Sanitario ante la COFEPRIS.

·        Estos medicamentos se obtienen mediante licitación pública, en la que participan empresas nacionales e internacionales.

Actualmente, el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) atiende a cerca de 30 mil derechohabientes con insuficiencia renal que requieren sustitución de la función mediante diálisis peritoneal, cuyo estado de salud es monitoreado mensualmente por un grupo multidisciplinario, dirigido por médicos especialistas, quienes además de prescribir los medicamentos necesarios los asesora en el desarrollo de los hábitos higiénico-dietéticos indispensables para el adecuado control de este tipo de enfermedad.

El IMSS ha informado con oportunidad, a los pacientes que padecen esta enfermedad y a sus familiares, que los insumos y medicamentos para su tratamiento se adquieren cada año mediante licitaciones públicas internacionales, en las que participan empresas que deben acreditar la efectividad de sus productos ante las autoridades sanitarias del país.

Considerando estos criterios, el Instituto llevó a cabo en 2007 un proceso de licitación pública en la compra de los insumos necesarios para los programas de diálisis peritoneal continua ambulatoria y diálisis peritoneal automatizada, en el que participaron las firmas Baxter, Fresenius y Pisa.

Cabe destacar que el concurso fue vigilado por la Secretaría de la Función Pública (SFP), a través de su Órgano Interno de Control (OIC) en el Instituto y a petición del IMSS, la SFP designó a un testigo social como representante de la sociedad civil para que atestiguara el desarrollo del proceso licitatorio. Como resultado de esta licitación, a cada una de las tres empresas se le adjudicaron contratos en las distintas delegaciones del IMSS en todo el país.

De igual manera, la Institución garantiza a los derechohabientes que aún cuando en el 2008 recibirán productos de una empresa distinta a los que recibieron en el 2007, los insumos contenidos en las ofertas técnicas de todos los proveedores, además de estar incluidos en el Cuadro Básico Interinstitucional del Consejo de Salubridad General, cumplen a cabalidad los estándares de calidad exigidos por ésta y acreditaron contar con los Registros Sanitarios de la Comisión Federal para la Protección Contra Riesgos Sanitarios (COFEPRIS).

Es importante hacer del conocimiento general que el Instituto da seguimiento a la eficacia terapéutica de los insumos que adquiere y, de ser necesario, solicita a un laboratorio certificado por la Entidad Mexicana de Acreditación (estudio de tercera parte), el análisis respectivo en la eventualidad de que la muestra no cumpla justa, exacta y cabalmente las especificaciones requeridas y, en su caso, se efectúan de inmediato las acciones correspondientes para su regulación.

El Pleno del Tribunal, considera que por su trascendencia, el recurso de revisión sobre el amparo promovido  por la Coparmex Jalisco justifica la atención de la SCJN.

* COPARMEX continuará impulsando esta demanda ciudadana, a fin de que  prevalezcan los fundamentos de una democracia plena y participativa

México D.F., a 30 de enero de 2008.- Por unanimidad, el pleno del Segundo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Tercer Circuito, con sede en Guadalajara, Jalisco, consideró oportuno solicitar a la Segunda Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) el ejercicio de la facultad de atracción sobre el recurso de revisión en materia del amparo promovido en contra de la Reforma Electoral por el Centro Empresarial de Jalisco

El Pleno de ese órgano colegiado, consideró que el recurso de revisión sobre el amparo promovido por la Coparmex Jalisco “reviste características de importancia, al tratarse de un tema que se aparta de la generalidad, tanto a la naturaleza de los actos que se reclaman… Máxime, que inciden en la derogación de facultades de la Suprema Corte de Justicia de la Nación atinente a la investigación a la violación del voto público”.

El documento que contiene la resolución presentada por el Tribunal, señala además, que, de acuerdo a lo establecido por la propia Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos (Artículo 107) y en la Ley de Amparo (Artículos 84 y 182), se solicita la facultad de atracción de la SCJN por que:

a)    El asunto resulta de interés, entendiendo éste como aquel en el cual la sociedad o los actos de gobierno, por la conveniencia, bienestar y estabilidad, motiven su atención por poder resultar afectados de una manera determinante con motivo de la decisión que recalca y

b)   Que el asunto es TRASCENDENTE, en virtud del alcance que, significativamente, puedan producirse sus efectos, tanto para la sociedad en general, como para los actos de gobierno.

Esta resolución confirma que las autoridades judiciales están dando cause justo a este proceso. Esperamos que esta decisión sea tomada en cuenta por los Tribunales que aún se encuentran por decidir sobre los recursos de revisión presentados por la Coparmex.

COPARMEX continuará impulsando esta demanda ciudadana, a fin de que  prevalezcan los fundamentos de una democracia plena y participativa.

El Secretario de Salud, inauguró el CAPACITS, que tuvo una inversión de ocho millones de pesos y beneficiará a millón y medio de habitantes